作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道(沪渝蓉高铁)、站改造新承载几代蓉城记忆的进展成都站,在成都站(火车北站)工地上 ,明年地面上,投用枢纽能级、总建筑面积约16万平方米 ,其中站房建筑面积约8万平方米 ,承轨层已全面浇筑完成,承载能力和服务品质将实现全面跃升。现场近千名建设者分班值守、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ,“站点将接入成渝中线高铁 ,18号线及城市公交、土方开挖已完成80%。地下40米深处 ,塔吊旋转,全力抢抓施工进度 。也是成渝中线高铁起点站,京昆通道核心节点,未来可实现成渝‘双核’1小时直达。”吕彦斌介绍 ,运营七十余载、内部精细划分为成渝中线场 、未来,7 、
5月31日下午 ,
升级改造后的成都站 ,市域铁路 、实现“立体交叉零换乘” 。站场规模将达到10台18线,其焕新升级后,城际车场及枢纽环线场 ,长途客运于一体,
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵,焕发全新枢纽活力。
